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本书聚焦北京大兴国际机场临空经济区街道空间一体化设计,分为四章进行阐述:第1 章“街道空间的新认知”,分析当前街道痛点并提出“四个转变”的大兴国际机场临空经济区道路空间一体化的建设目标;第2 章“临空经济区街道空间一体化设计实现路径”,阐述“统一领导、规划先行、精心设计”模式及多案例实践;第3 章“设计策略”,提出核心模式及不同建设时序的应对策略;第4 章“总结、建议与展望”,总结创新机制并指出权属协调等挑战,提出政策完善建议。本书适合城市规划师、交通工程师、市政管理者、学术研究者以及关注城市发展的公众阅读。本书为新城建设与城市更新提供了可复制的街道空间品质提升范式,旨在推动城市的发展,提升街道的品质。
第1 章 街道空间的新认知………………………………………………… 0011. 1 现有街道空间存在的问题…………………………………………… 0021. 2 国内外街道空间建设经验…………………………………………… 0081. 3 什么是街道空间一体化……………………………………………… 0241. 4 北京大兴国际机场临空经济区街道空间一体化建设……………… 035第2 章 临空经济区街道空间一体化设计实现路径……………………… 0392. 1 统一领导……………………………………………………………… 0402. 2 规划先行……………………………………………………………… 0442. 3 精心设计……………………………………………………………… 062第3 章 设计策略…………………………………………………………… 1013. 1 “一张总图”总体引领……………………………………………… 1023. 2 道路方案先行，地块尚无建设计划时的一体化设计策略………… 1263. 3 项目常规推进模式下在设计后期如何打造样板路，做一体化优化提升…………………………………………………… 138第4 章 总结、建议与展望………………………………………………… 1514. 1 经验总结……………………………………………………………… 1524. 2 建议…………………………………………………………………… 1534. 3 愿景…………………………………………………………………… 154参考文献……………………………………………………………………… 155
| 基本信息 | |
|---|---|
| 出版社 | 人民交通出版社股份有限公司 |
| ISBN | 9787114210679 |
| 条码 | 9787114210679 |
| 编者 | 李潇;聂长文 著 |
| 译者 | -- |
| 出版年月 | 2026-05-01 00:00:00.0 |
| 开本 | 16开 |
| 装帧 | 精装 |
| 页数 | 160 |
| 字数 | 38000 |
| 版次 | 1 |
| 印次 | 1 |
| 纸张 | 一般胶版纸 |
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