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本书针对智慧城市建设中社交车联网这一新定义和新范式,在实际部署和应用过程中面临的网络服务效率低,跨车辆间交互质量难保障等问题,以联邦学习架构作为该新范式中基础研究内容,深入探索社交车联网范式概念、联邦学习梯度压缩算法、车辆簇构建方法等关键技术。全书分为四大部分,第一部分介绍了社交车联网的演化过程和范式内容,以及由此引发的关键问题和挑战。第二部分,具体描述车辆族的构建机制和梯度压缩联邦学习方法。第三部分,在自适应车辆簇构建的基础上,介绍联邦动态时间规划方法。第四部分,对车辆簇中簇头选择和联邦知识蒸馏方法详细介绍。本书为智慧城市建设和智慧交通领域的可持续发展提供有力支持。
| 基本信息 | |
|---|---|
| 出版社 | 中国原子能出版社 |
| ISBN | 9787522141152 |
| 条码 | 9787522141152 |
| 编者 | 赵鹏程 著 |
| 译者 | -- |
| 出版年月 | 2025-05-01 00:00:00.0 |
| 开本 | 其他 |
| 装帧 | 平装 |
| 页数 | 100 |
| 字数 | 210000 |
| 版次 | 1 |
| 印次 | |
| 纸张 | |
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