西藏道路碎屑坡考察与研究

本书根据自己的研究结论，参考前人的研究成果，重点阐述了碎屑边坡的形成背景、工程地质特性、失稳运动方式、稳定性分析技巧和工程整治措施。主要在以下几个方面取得了一定的进展：一是系统阐述了碎屑边坡的形成背景、形成条件、分布规律、诱发因素、形态特征以及分类、工程地质特性等；二是系统将碎屑边坡的破坏模式分为颗粒滚落、碎屑溜动、水砂流流动、滑动，分析了运动和致灾，并提出了数据采集、病害评价方法；三是结合碎屑边坡的工程建设提出了开挖方法、工程整治措施等，可以为碎屑边坡进一步深入研究和工程整治提供参考。

叶唐进，工学博士，博士后，教授，硕士生导师，主要从事高原工程地质及地质灾害研究。任四川建筑职业技术学院铁道工程系副主任。四川省土木学会工程诊治专委会成员，兼任中国民用航空飞行学院（广汉）、沈阳工业大学硕士生导师等职务。近年来，主持国家自然科学基金项目《G318西藏境内溜砂坡流水作用下失稳与运动机理》1项，参与国家自然科学基金项目2项；主持和参与省部级科研课题8项；主持地市级科研课题1项，主持和主研川藏铁路等重大工程横向科研课题15项，获得省部级二等奖1项，授权专利7项，出版学术专著1部，发表学术论文60余篇。苏谦，工学博士，二级教授、硕士及博士生导师，现任四川建筑职业技术学院校长。主要研究方向包括高速铁路路基动力学理论与多场多尺度计算方法、铁路路基智能运维养理论与高效维修技术、高铁/重载铁路路基低碳设计理论与新型结构等。王鹰，工学博士，教授，西南交通大学教授，硕士及博士生导师，主要研究方向为地质灾害防治、岩土体稳定性分析。现为西南交通大学宜宾研究院院长兼党支部书记。