技术史：桥梁与城市

？主题化编排，知识脉络一目了然：本书突破传统全译本以时序为主线的叙述方式，创造性地区分为七大主题、22卷。
？轻便易携，重塑经典阅读体验：全套采用32开平装，各卷厚度适中，手感轻盈。无论是置于书房案头系统研读，还是随身携带利用碎片时间翻阅，都十分方便。
？兼顾权威与科普，适合更广泛的读者群：在保有原著学术严谨性和海量信息的基础上，主题化的分卷方式天然降低了阅读压力。无论是技术史研究者、高校学生，还是对科技文明充满好奇的普通读者，都能从中找到入口，轻松入门，激发探索兴趣。

《技术史：桥梁与城市》聚焦于桥梁、隧道与城市规划的技术演进及其对人类社会发展的影响。全书分为六章，前三章系统梳理了1500年至1900年间桥梁与隧道在材料、结构、施工方法等方面的突破，涵盖石桥、铁桥、钢桥及悬索桥等类型；第四章延伸至20世纪上半叶，探讨焊接、预应力混凝土等新技术；后两章则从古代至20世纪中叶，考察城市规划的演变，涵盖希腊罗马城市、中世纪城堡、文艺复兴理想城到现代花园城市等理念。本书以丰富的案例与图像资料，展现了工程技术如何与城市形态相互塑造，是一部理解基础设施与文明进程关系的权威著作。

查尔斯·辛格（Charles Singer）
英国科学史、技术史和医学史学家。曾任伦敦大学医学史教授，英国科学史学会主席，国际科学史研究院院长。
E.J. 霍姆亚德（E. J. Holmyard）
英国金丹术权威、化学史专家。曾任克里夫顿学院科学史系主任，国际科学评论杂志《科学进展》主编，金丹术与化学史学会主席。
A.R. 霍尔（A. R. Hall）
英国军事技术和牛顿著作研究权威。曾任剑桥的惠普尔博物馆馆长，伦敦大学科学技术史教授，英国科学史学会主席。1981年度科学史学会萨顿奖章获得者。
特雷弗·I. 威廉斯（Trevor I. Williams）
曾任国际科学评论杂志《科学进展》主编，伦敦科学博物馆咨询委员会成员。1976 年因化学方面的贡献获得美国化学会德克斯特奖。

第 1 章 桥梁
（约 1500—约 1750） 001
1.1 早期的桥梁 003
1.2 桥基 006
1.3 上层结构 014
1.4 结构理论 020
1.5 庞特普利斯桥 024
第 2 章 桥梁与隧道
（约 1750—约 1850） 027
2.1 桥 029
2.2 隧道 043
第 3 章 桥梁与隧道
（约 1850—约 1900） 047
3.1 建筑材料 049
3.2 动力与机器 050
3.3 设计理论 052
3.4 经典桥梁的设计与建造 055
3.5 砖石混凝土桥 064
3.6 活动桥 066
3.7 桥梁的基础工程 067
3.8 隧道 070
3.9 隧道施工法 074
第 4 章 桥梁与隧道
（约 1900—约 1950） 079
4.1 桥梁 081
4.2 隧道 109
第 5 章 从古代到文艺复兴时期的城市规划
（史前—约 1750） 117
5.1 最早规划的城市 119
5.2 希腊以及希腊化的世界 122
5.3 罗马及其帝国 128
5.4 中世纪 136
5.5 文艺复兴时期：意大利 140
5.6 文艺复兴时期：法国 146
5.7 阿姆斯特丹的建设 151
5.8 大火后的伦敦规划 153
第 6 章 城镇规划
（约 1900—约 1950） 159
6.1 产业革命对城镇规划的影响 164
6.2 花园城市的概念 167
6.3 城镇规划的立法 169
6.4 城镇规划视野的扩大 171
6.5 英国——具有历史意义的 1947 年法令 174
6.6 各国规划实践的差异 176
6.7 战争破坏的影响 178
6.8 规划的若干成就 178
6.9 教育和规划 182
6.10 城市问题仍是地方性痼疾 184