车载电池储能系统技术研究

开发具有高质量、高效率的储能管理系统的新能源车辆是研究人员和车辆制造商非常关注的问题。作为电池车辆重要储能元件，动力电池的安全性和寿命会对新能源车辆市场产生直接影响。而锂电池技术以其比功率高、比能量大、寿命长、体积小、重量轻等优点，日益向新能源车辆的大市场发展。本书对动力电池储能系统当前研究现状、关键技术及技术难题、电池建模与仿真、参数识别、荷电状态、健康状态、剩余使用寿命以及相应的算法案例进行了介绍，为车载动力电池储能系统关键技术研究提供了较可靠的理论和试验依据。本书可作为高校机械工程专业教师和研究生的学术研究参考资料，也可供相关领域科学研究人员和工程技术人员一定的参考。

李嘉波，男，中共党员，工学博士，长安大学机械工程专业博士毕业，现任西安石油大学智能机械系讲师，硕士研究生导师。主持和参与纵向项目4项，横向课题若干。以第一作者发表论文20余篇，专利6项。