满铁对“满蒙铁路网”的策划与攫取活动研究

近30年来国内外在满铁资料整理研究上取得了一定的成果，但其所利用的资料仅是满铁遗留下的浩繁调查资料中的一部分。所以，关于满铁资料的挖掘和利用还有待于进一步深入，满铁的研究领域有待于进一步拓宽。满铁自成立之日起，由于其自身的特殊性，决定了满铁在中日关系史研究领域中占有重要地位。满铁资料的整理和研究是研究日本侵华史的重要组成部分，在近代中日关系史和中国东北地方史研究中占有特殊重要地位，不仅可以为日本侵华史和中日关系史研究提供重要的历史文献支撑，为东北地区乃至全国的日本侵华史研究提供重要平台，还可以为东北地方史研究提供重要的线索。本书基于前人研究基础，依托丰富史料，对日本满铁对“满蒙铁路网”的策划与攫取活动进行了深入研究。

孙志鹏，东北师范大学历史文化学院副教授、硕士生导师，日本东京大学客座研究员，研究方向为日本史、历史理论。出版专著《菊分根：西原借款与日本的大陆政策》，在《社会科学战线》《经济社会史评论》《外国问题研究》等期刊发表论文近20篇。

绪论
第一章 帝国主义列强在中国东北的铁路竞争（1890—1905）
第一节 铁路在晚清时期的曲折发展
第二节 甲午战争前后帝国主义列强争夺中国路权
第三节 日俄战争后日本侵夺“南满”铁路
第二章 满铁的设立与策划“满蒙五路”（1906—1914）
第一节 满铁的设立与“国策会社”功能
第二节 满铁侵占“南满”铁路支线的活动
第三节 满铁策划“满蒙五路”
第三章 谋夺“满蒙借款五路”与觊觎中东铁路南部支线（1915—1924）
第一节 “二十一条”与东北铁路利权之关系
第二节 日本谋夺“满蒙借款五路”
第三节 满铁觊觎中东铁路及其南部支线
第四章 “满蒙铁路网”计划与攫取“满蒙新五路”（1925—1930）
第一节 “满蒙铁路网”计划与东方会议
第二节 满铁攫取“满蒙新五路”
第三节 九一八事变前满铁的铁路谈判骗局
第五章 “军事铁路网”计划与满铁的消亡（1931—1945）
第一节 满铁垄断经营“满蒙”铁路与“军事铁路网”计划
第二节 满铁对中东铁路的阴谋活动与“接管”
第三节 抗日战争的胜利与满铁的覆亡
结论
附录一 满铁历任总裁（理事长、社长）一览表
附录二 日本与中国签订的东北铁路主要合同一览表
附录三 满铁经营路线一览表（1945）
参考文献